以往的北京车展，可能观众津津乐道的会是：宝马首发新车太科幻了，奔驰新车内饰，给跪了.....中国品牌的展台，鲜少提及；

　　但今年的北京车展，更多人讨论的是:红旗展台，太惊喜了；长安那台概念车不错，领克的概念车也不错......

　　即使是和宝马相邻的长安展台，在人气上也丝毫不输宝马，而在宝马展台对面的领克展台，人气似乎比宝马展台还要旺。

　　领克展台：人气之王?

　　无论是哪届车展，领克展台永远是人气最旺的，今年更甚，领克展台之所以成为观众的团宠，主要有两个原因，首先是场景化、沉浸化的展台设计，还根据不同车型特点设立了不同主题展区，让观众在这个展台能玩得起来；最重要的当然还是新车，领克ZERO concept当仁不让地成为了网友关注的焦点所在，极夜天际的前脸、北极光日行灯、扁平化曙光徽标、光刃轮毂、无框车门、强大的性能.......都让很多网友怦然心动。

　　长安展台：引领未来

　　不知道是有意还是无意，长安汽车今年把展台搭在了宝马的“隔壁”。出乎很多人意料的是，长安展台的人气并不输宝马。长安Vision-V一亮相就好评如潮，无边界格栅理念设计的前脸、有呼吸感的前脸灯组、隐藏式把手、超广角开启式车门、科幻的内饰设计、丰富的智能化应用......每一个细节都让人有种眼前一亮的惊喜感。更让人兴奋的是，长安相关工作人员表示，这款概念车，最快会在明年量产。

　　如果量产，大概率又是一个CS75PLUS式的爆款。更重要的是，这款车的出现表明长安已逐渐形成了自己的设计风格，而且引领了新的设计风潮，其新科技智慧美学的设计语言预计会是下一个阶段自主品牌设计的风向标。对于长安来说，长安Vision-V的重要意义在于其表明长安接下来不仅不会在设计上再走弯路，而且会是潮流的引领者。总结起来一句话就是：长安，稳了。

　　红旗展台：最大的惊喜

　　红旗E-HS9（参数丨图片）、红旗H9+、红旗S9、红旗HS7+、无人驾驶小巴......红旗展台几乎每一款车型前都是人山人海。

　　王者风范、高端大气、高调奢华......这些词用在红旗 旗下车型上一点都不过分，毫不夸张地说，红旗正在帮助中国品牌找回自信、塑造自信。

　　今年年8月份红旗品牌单月销量首次突破两万辆，达到2.1万辆，同比增长110%。今年前八个月，红旗品牌累积销量达108500辆，同比增长108%，也是所有中国品牌中增幅最大的。可以预见，接下来，红旗还将创造更多的奇迹，不仅仅是销量上，更是品牌影响力。

　　对于中国品牌来说，红旗的向上，无疑有着极强的示范意义和引领意义，也大幅提升了中国品牌的品牌含金量。

　　比亚迪展台：新生

　　紧邻红旗展台的比亚迪展台，人气同样爆棚，充满中国风元素的展台设计，流量担当汉EV、全新车型比亚迪宋PLUS都吸引了很多关注。此外，比亚迪在本次北京车展上，还正式推出比亚迪《服务公约》。虽然都是一些老生常谈的内容，但不得不说，渠道、服务一直是比亚迪的一大痛点，譬如售价近30万的汉EV、唐EV是和售价10万左右的元EV是在同一个展厅，享受同样的服务的，而售价20万以下的领克、WEY、星途则都是拥有自己更加高大上的独立展厅，比亚迪，产品觉醒、渠道服务觉醒，全面发力的时代到了。

　　吉利展台：实力王者

　　吉利今年北京车展最重磅的车型星瑞其实此前很多网友都已经很熟悉了，所以并没有重磅新车亮相。但这并不影响吉利展台的人气。

　　当天吉利展台的重磅戏是吉利汽车首席用户体验官、吉利汽车总裁、CEO 安聪慧在吉利展台发布了《家轿颠覆者宣言》。吉利这个操作无疑是充满争议也是充满风险的，能不能颠覆不仅仅是靠实力，还有天时地利人和等诸多因素。但不管怎么样，星瑞这波操作也为其赚满了注意力，打开了营销漏斗最关键的一环。如果最终吉利给出个极富诚意的价格，星瑞，大概率会成为中国品牌家轿真正的骄傲。

　　长城展台：越来越会玩

　　“撸猫遛狗开坦克”、唠“科”上墙品“咖啡”。这次的北京车展，长城一改其理工男的作风，无论是WEY品牌，还是哈弗、长城炮、欧拉展台，都更加年轻、时尚、潮流。坦克300、哈弗大狗、欧拉潮派概念车、长城炮改装版也都成了观众围观的对象。

　　奇瑞展台：细节的力量

　　奇瑞这次北京车展终于以大家庭的面貌出现在观众面前了，星途、奇瑞、捷途三个品牌都出现在同一个展馆。

　　三大品牌这次都带来了自己的首发车型，比如换脸换内饰的新款星途TXL，星途首款大七座SUV星途VX以及产品力全面升级的瑞虎8PLUS和捷途X70PLUS等车型。相比奇瑞过去的车型，这些新车在设计感和精致度方面的提升都可以用翻天覆地来形容，尤其是在奇瑞过去不擅长的内饰方面，比如过去只出现在豪华车上的中控大连屏，现在已经全面搭载在了星途、奇瑞、捷途以及奇瑞新能源旗下新车上。

　　当然，在技术研发方面，奇瑞还是那个理工男，即将搭载在星途VX 390T车型上的2.0TGDi发动机性能超越宝马5系高功率版，吸睛无数，奇瑞新能源的@LIFE全铝轻量化平台和智能驾驶技术也是亮点多多。

　　总 结

　　今年北京车展，对于各大品牌而言，无疑意义更加重大，更像是各大品牌的一个试剑场。

　　2020年，新冠疫情、全球车市下滑、合资品牌大幅下探都给中国品牌带来了诸多挑战，但中国品牌做到了迎难而上，甚至在造型设计、智能化等方面成为了引领者。

　　于是我们今年看到了霸气的红旗、科技的长安、创新的比亚迪、潮爆的领克、会玩的长城、实力的吉利、品质的奇瑞........看到了越来越多的年轻消费者停留在这些展台上，成为中国品牌的粉丝。

　　在这些品牌的努力下，中国汽车在全球范围内的崛起终将势不可挡。

（来源：网易汽车天涯）