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北京车展︱中国品牌“振臂一吼” 2020-09-30   从2017年的43.9%,到今年8月的33.8%,不到三年时间里,中国品牌的市场份额跌了10.1个百分点。这是不是谷底?很难说清楚,但它的确让中国品牌面临了一次重大危机,许多企业难以为继,中华、力帆、众泰、猎豹、君马、东南、斯威、陆风……  从2018年开始的这场车市结构性调整,到2020年发展到了最...
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北京车展观察|造车新势力智能驾驶加速,拼服务体验 2020-09-30   9月26日,2020北京国际汽车展览会开幕,作为本年度全球唯一A级车展,吸引着众多关注。  此次车展参与的造车新势力有所减少,特斯拉、蔚来汽车、威马汽车齐聚,小鹏汽车首次参与,理想汽车再度缺席,中尾部品牌资金更紧。本次车展,造车新势力纷纷推出更高一级智能驾驶产品,威马汽车、哪吒汽车L4...
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全球车企欣喜共聚北京车展:中国市场将成“试金石” 2020-09-30   9月26日,2020(第十六届)北京国际汽车展览会开幕。日媒称,这场全球最大规模的车展,参展新车中的约四成是电动汽车和插电式混合动力车等新能源车,显然各家车企在这方面倾注了大量精力。日本本田和德国大众等车企巨头发布了各自旗下真正意义上的电动汽车。在新冠肺炎疫情肆虐导致车市前景不明的...
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2020北京车展,国产品牌发布了什么新款电动车? 2020-09-30   本届北京车展自主品牌与新势力品牌推出的一些电动产品还是很有新意的,不难看出为了与当下最热门的特斯拉Model 3争夺市场,继SUV之后,自主车企们又都纷纷把目光聚焦到纯电轿跑之上。  车展亮相的几款概念车与量产车无论在造型、配置甚至性能方面都不输于Model 3,不知道待到它们正式上市后,是...
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2020北京车展,风景这边独好 2020-09-30   在经历了半年的延期之后,北京车展在这个秋天和我们见面了。然而这个在三季度末尾举办的车展,竟然是2020年全球首个A类车展。疫情的冲击还在延续,部分国家正在经历第二波集中新发病例,而最困难、最易引发感染的冬天却还未到来。  这个时候召开的北京车展,多少有了一些“风景这边独好”的意味...
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